Wararka

Qeybta 2. Tiknoolajiyada: alxanka aluminiumka + alxanka walaaqaya alxanka sida caadiga ah, alxanka laysarka iyo FDS ama noqda jihada mustaqbalka

1. Marka la barbar dhigo shubista dhinta iyo shaambaynta, alxanka aluminiumka samaynta profiles ka dibna alxanka waa farsamada caadiga ah ee sanduuqyada baytariga hadda.

1) Qoto dheer ee sawirka qolofka hoostiisa batteriga welded by saxan aluminium shaabadeynaya, gariirka ku filnayn iyo saamaynta baakidhka batteriga, iyo dhibaatooyinka kale waxay u baahan yihiin shirkadaha baabuurta si ay u leeyihiin awood design isku dhafan oo xooggan ee jirka iyo chassis;

+Khasaaraha ayaa ah in daawaha aluminiumku ay u nugul yihiin hoos u dhigista, dildilaaca, go'doominta qabow, niyad-jabka, porosity iyo cilladaha kale ee habka shubista.Hantida daboolka ah ee alaabta ka dib tuurista waa liidata, iyo dhererka aluminiumka aluminiumka ah ee kabka ah waa mid hooseeya, kaas oo u nugul cilladaha ka dib isku dhaca;

3) saxaarad aluminium aluminium ah oo la sii daayay waa nidaamka naqshadaynta saxaarad batteriga caadiga ah ee hadda jira, iyada oo loo marayo kala qaybinta iyo habaynta profiles si loo daboolo baahiyo kala duwan, waxay leedahay faa'iidooyinka naqshad dabacsan, habayn ku habboon, fududahay in wax laga beddelo iyo wixii la mid ah;Performance Extruded aluminium aluminium saxaarad batari uu leeyahay adag tahay sare, caabin gariir, extrusion iyo waxqabadka saamaynta.

2. Gaar ahaan, habka aluminium extrusion si ay u sameeyaan sanduuqa baytari waa sida soo socota:

Saxanka hoose ee sanduuqa waxa lagu sameeyaa alxanka walaaqaya ka dib markii baarka aluminiumka la sii daayo, iyo sanduuqa hoose ee jirka waxaa loo sameeyay alxanka afar taariko ah.Waqtigan xaadirka ah, astaanta aluminium ee caadiga ah waxay isticmaashaa 6063 ama 6016 caadiga ah, xoogga korantadu asal ahaan waa inta u dhaxaysa 220 ~ 240MPa, haddii isticmaalka xoogga sare ee aluminium extruded, xoogga xajinta wuxuu gaari karaa in ka badan 400MPa, marka la barbar dhigo sanduuqa aluminiumka caadiga ah wuxuu yarayn karaa miisaanka 20% ~ 30%.

3. Tiknoolajiyada alxanka ayaa sidoo kale si joogto ah u cusboonaysiisay, habka caadiga ah ee hadda jira waa alxanka walaaqa

Sababtoo ah baahida loo qabo in la kala saaro profile-ka, tignoolajiyada alxanka ayaa saameyn weyn ku leh flatness iyo saxnaanta sanduuqa batteriga.Tignoolajiyada alxanka santuuqa baytarigu waxay u qaybsantaa alxanka dhaqanka (TIG alxanka, CMT), iyo hadda alxanka shucuureed ee caadiga ah (FSW), alxanka leysarka oo aad u horumarsan, tignoolajiyada is adkaynta (FDS) iyo farsamada isku xidhka.

Alxanka TIG wuxuu hoos yimaadaa ilaalinta gaaska aan shaqaynayn, iyadoo la isticmaalayo arc ka dhex abuurma tungsten electrode iyo alxanka si loo kululeeyo birta salka u ah oo buuxiyo silig, si loo sameeyo alxanka tayada sare leh.Si kastaba ha ahaatee, kobcinta qaab dhismeedka sanduuqa, cabbirka sanduuqa ayaa noqda mid weyn, qaab-dhismeedka profile wuxuu noqonayaa mid khafiif ah, iyo saxnaanta cabbirka ka dib alxanka waa la wanaajiyey, alxanka TIG waa khasaare.

CMT waa habka alxanka cusub ee MIG/MAG, iyadoo la adeegsanayo qulqulka garaaca wadnaha weyn si uu uga dhigo xargaha xargaha alxanka si habsami leh, iyada oo loo marayo xiisadda dusha walxaha, culeyska iyo bamgareynta farsamada, sameynta alxanka joogtada ah, oo leh kuleyl yar oo kuleyl ah, aan fiicneyn, xasilloonida arc iyo Xawaaraha alxanka degdega ah iyo faa'iidooyinka kale, waxaa loo isticmaali karaa noocyo kala duwan oo alxanka alaabta.Tusaale ahaan, qaab dhismeedka sanduuqa hoos yimaada xirmada baytariga ee ay adeegsadaan moodooyinka BYD iyo BAIC inta badan waxay qaataan tignoolajiyada alxanka CMT.

4. Alxanka fiyuuska dhaqameedku wuxuu leeyahay dhibaatooyin sida qallafsanaanta, porosity iyo iskudhafyada alxanka oo hooseeya oo ay sababto kuleyl badanSidaa darteed, tignoolajiyada alxanka walaaq ka hufan oo cagaaran oo tayo leh ayaa si weyn loo isticmaalay.

FSW waxay ku salaysan tahay kulaylka ay dhaliso is jiid jiidka u dhexeeya irbadda isku dhafka ah ee wareega ah iyo garabka usheeda dhexe iyo birta saldhigga ah sida isha kulaylka, iyada oo loo marayo wareegga irbadda isku dhafka ah iyo xoogga axial ee garabka usheeda dhexe si loo gaaro socodka balaastikada ee biraha saldhigga ah si loo helo wadajirka alxanka.Alxanka FSW oo leh xoog sare iyo waxqabadka shaabadeynta wanaagsan ayaa si weyn loogu isticmaalaa goobta alxanka santuuqa batteriga.Tusaale ahaan, sanduuqa batteriga ee noocyo badan oo Geely iyo Xiaopeng ah ayaa qaata qaab dhismeedka alxanka isku dhafka laba-dhinac leh.

Alxanka leysarka wuxuu isticmaalaa laysar leh cufnaanta tamarta sare si ay u iftiimiso dusha sare ee walxaha la alxanayo si ay u dhalaaliso walxaha oo ay u sameeyaan wadajir la isku halleyn karo.Qalabka alxanka laser si weyn looma isticmaalin sababtoo ah kharashka badan ee maalgashiga bilowga ah, muddada soo noqoshada, iyo dhibka alxanka alxanka aluminiumka.

5. Si loo yareeyo saamaynta qallafsanaanta alxanka ee saxnaanta cabbirka sanduuqa, tignoolajiyada is adkeynta (FDS) iyo tignoolajiyada isku xidhka ayaa la soo bandhigay, kuwaas oo ay ka mid yihiin shirkadaha caanka ah ee WEBER ee Jarmalka iyo 3M ee Maraykanka.

Tiknoolajiyada isku xirka FDS waa nooc ka mid ah habka qaboojinta samaynta furaha is-taajinta iyo isku xirka boodhka iyada oo la adkaynayo usheeda dhexe ee xarunta qalabka si loo qabto wareegga xawaaraha sare ee matoorka si loogu xidho kulaylka saxanka iyo qallooca.Caadi ahaan waxaa loo adeegsadaa robots waxayna leedahay heerar sare oo otomaatig ah.

Dhinaca wax soo saarka batteriga tamarta cusub, geeddi-socodka waxaa inta badan lagu dabaqaa sanduuqa qaab-dhismeedka jir, oo leh habka isku-xidhka, si loo hubiyo awoodda isku-xirnaanta ku filan iyadoo la ogaanayo waxqabadka xirmidda sanduuqa.Tusaale ahaan, kiiska batteriga ee nooca Baabuurka ee NIO wuxuu adeegsadaa tignoolajiyada FDS waxaana la soo saaray tiro ahaan.Inkasta oo tignoolajiyada FDS ay leedahay faa'iidooyin muuqda, waxay sidoo kale leedahay faa'iidooyin: qiimaha qalabka sare, qiimaha sare ee soo-saarka alxanka ka dib, iwm., iyo xaaladaha hawlgalka ayaa sidoo kale xaddidaya codsigeeda.

Qaybta 3. Wadaagga Suuqa: Sanduuqa batteriga suuqa ayaa weyn, oo leh korriin isku dhafan oo degdeg ah

Gaadiidka korantada ee saafiga ah waxay sii wadaan inay kordhiyaan mugga, iyo booska suuqa ee sanduuqyada baytariga ee baabuurta tamarta cusub ayaa si degdeg ah u fidaya.Iyada oo ku saleysan qiyaasaha iibka gudaha iyo kan caalamiga ah ee baabuurta tamarta cusub, waxaan xisaabineynaa booska suuqa gudaha ee sanduuqyada baytariyada tamarta cusub anagoo u qaadaneyna celceliska qiimaha halbeeg ee sanduuqyada tamarta cusub:

Malaha aasaasiga ah:

1) Mugga iibka baabuurta tamarta cusub ee Shiinaha sanadka 2020 waa 1.25 milyan.Marka loo eego Qorshaha Horumarinta Dhex-dhexaadka iyo muddada-dheer ee Warshadaha Baabuurta ee ay soo saareen saddexda wasaaradood iyo guddiyada, waa macquul in loo qaato in mugga iibka baabuurta rakaabka tamarta cusub ee Shiinaha 2025 uu gaari doono 6.34 milyan, iyo wax soo saarka dibedda ee cusub. baabuurta tamarta ayaa gaari doona 8.07 milyan.

2) Mugga iibka gudaha ee baabuurta korantada saafiga ah wuxuu xisaabiyaa 77% sanadka 2020, iyadoo loo maleynayo in mugga iibku uu ku xisaabtami doono 85% 2025.

3) Bakhtiyaa-nasiibka sanduuqa batteriga aluminium aluminium iyo gunta waxa lagu hayaa 100%, qiimaha hal baaskiilna waa RMB3000.

Natiijooyinka xisaabinta: waxaa lagu qiyaasaa in 2025, booska suuqa ee sanduuqyada baytariga ee baabuurta rakaabka tamarta cusub ee Shiinaha iyo dibedda waxay noqon doontaa ilaa RMB 16.2 bilyan iyo RMB 24.2 bilyan, iyo heerka kobaca iskudhafka laga bilaabo 2020 ilaa 2025 wuxuu noqon doonaa 41.2% iyo 51.7%